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			<title>SUSTAINED21 </title>
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			<description>[(#<p>ANR ASTRID<br class='autobr' />
SUrvivabilité des STructures Aéronefs Impactées par des chocs à éNErgie Dirigée 21</p>|supprimer_tags|texte_backend)]</description>
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		<description>&lt;p&gt;SUrvivabilit&#233; des STructures A&#233;ronefs Impact&#233;es par des chocs &#224; &#233;NErgie Dirig&#233;e&lt;/p&gt;

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 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Cette page d&#233;crit le r&#233;sum&#233; des travaux engag&#233;s le 1er Janvier 2022 dans le cadre du pojet ANR ASTRID SUSTAINED21.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le projet :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Acronyme et nom complet du projet : SUSTAINED21&lt;br class='autobr' /&gt;
SUrvivabilit&#233; des STructures A&#233;ronefs Impact&#233;es par des chocs &#224; &#233;NErgie Dirig&#233;e&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Principaux bailleur(s) / financeur(s) :&lt;br class='autobr' /&gt;
ANR, AID, ISAE-SUPAERO, ENSTA Bretagne, NUCLETUDES.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Identifiant de l'appel &#224; projet : &lt;br class='autobr' /&gt;
Edition : 2021&lt;br class='autobr' /&gt;
Projet : SUSTAINED21&lt;br class='autobr' /&gt;
Partenaire : ANR-21-ASTR-0004-01, Institut Cl&#233;ment Ader&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Th&#233;matique de l'appel : ASTRID&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;R&#233;f&#233;rence de la convention : ANR-21-ASTR-0004-01&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Date de d&#233;but du projet : 2022-01-01&lt;br class='autobr' /&gt;
Date de fin du projet : 2024-12-31&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nom de l'institution coordinatrice du projet : Institut Cl&#233;ment Ader (ICA) repr&#233;sent&#233; par l'ISAE-SUPAERO&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;R&#233;sum&#233; en Fran&#231;ais :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Les a&#233;ronefs et syst&#232;mes volants actuels (drones p.e.) civils et militaires sont con&#231;us &#224; partir de structures minces et l&#233;g&#232;res multi mat&#233;riaux, assembl&#233;s par boulonnage, collage ou fabrication rapport&#233;e. Par leur constitution, ces structures pr&#233;sentent une vuln&#233;rabilit&#233; aux ph&#233;nom&#232;nes d'explosion qui se produisent en surface lors d'une agression naturelle type foudre, ou intentionnelle type Armes &#224; Energie Dirig&#233;e (AED) telles que les lasers. Ces agressions, gouvern&#233;es par des m&#233;canismes multiphysiques dans l'environnement proche de la surface impact&#233;e (thermique, m&#233;canique, &#233;lectrique, EM), g&#233;n&#232;rent des dommages superficiels ou &#224; c&#339;ur (&#233;caillage, perforation). Les performances r&#233;siduelles des structures s'en trouvent fortement diminu&#233;es et les organes internes (r&#233;servoirs, &#233;quipements) sont expos&#233;s.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il appara&#238;t n&#233;cessaire de prot&#233;ger ces syst&#232;mes pour limiter leur vuln&#233;rabilit&#233;. Les objectifs du projet SUSTAINED21 sont en ad&#233;quation avec les besoins civils et militaires dont les syst&#232;mes sont susceptibles &#224; ces diff&#233;rents types d'agression, afin d'envisager des solutions industrielles &#224; forte valeur ajout&#233;e pour augmenter leur survivabilit&#233;. Les d&#233;fis relevant de ces applications sont de disposer d'une m&#233;thode de dimensionnement des protections des structures en rupture avec les pratiques industrielles actuelles, et contribuer &#224; la sup&#233;riorit&#233; op&#233;rationnelle des forces arm&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le premier objectif de cette &#233;tude consiste &#224; construire une base de donn&#233;es exp&#233;rimentale et une cartographie des dommages induits par trois moyens diff&#233;rents de d&#233;p&#244;t d'&#233;nergie : le moyen foudre (qui constitue l'essai de r&#233;f&#233;rence), le laser impulsionnel et le canon &#224; &#233;lectrons. L'exploitation de cette cartographie de dommages permettra d'&#233;valuer les analogies entre les dommages produits par les deux moyens alternatifs vis-&#224;-vis de l'essai de r&#233;f&#233;rence &#171; foudre &#187;, dont les r&#233;sultats sont d&#233;j&#224; disponibles sur les composites CFRP, et de s'assurer de leur repr&#233;sentativit&#233; notamment vis-&#224;-vis de l'environnement &#233;lectromagn&#233;tique. Par extension, cette base de donn&#233;es peut servir pour comparer avec les dommages d'impacts &#224; tr&#232;s hautes vitesses.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le second objectif consiste &#224; simuler num&#233;riquement le comportement des mat&#233;riaux d'int&#233;r&#234;t agress&#233;s de mani&#232;re &#224; &#233;valuer la capacit&#233; de pr&#233;diction des dommages engendr&#233;s et &#224; identifier les limites des mod&#232;les actuels notamment en ce qui concerne les modalit&#233;s d'application de chargements multiphysiques. L'atteinte de cet objectif s'appuiera sur l'adaptation de mod&#232;les existants, et sur la confrontation avec la cartographie de la base de donn&#233;es. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le troisi&#232;me objectif consiste &#224; &#233;tablir une m&#233;thodologie d'emploi des briques technologiques d&#233;velopp&#233;es aux objectifs 1 et 2. L'influence des couches de protection sera explor&#233;e ici afin d'aider, &#224; terme, l'&#233;mergence d'un outil de dimensionnement des protections. Cette d&#233;marche pr&#233;dictive sera transposable au domaine militaire pour le dimensionnement des futures armes &#224; &#233;nergie dirig&#233;e en fonction des couches de protection &#224; traverser. &lt;br class='autobr' /&gt;
Cette d&#233;marche satisfera les enjeux des industriels de diminuer le co&#251;t des &#233;tudes de d&#233;veloppement, seules les protections les plus robustes faisant l'objet d'une certification/qualification sur le moyen &#8216;foudre' de r&#233;f&#233;rence.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le projet s'appuie sur un partenariat entre un porteur du projet acad&#233;mique ayant travaill&#233; sur la mod&#233;lisation des dommages caus&#233;s par la foudre, un partenaire acad&#233;mique sp&#233;cialis&#233; dans la mise en &#339;uvre d'un dispositif exp&#233;rimental de choc laser, un partenaire industriel expert dans la sp&#233;cification de solutions de protection, un sous-traitant industriel du secteur des PMEs ayant un savoir-faire dans la mise en &#339;uvre et l'analyse des chocs laser. Les travaux s'inscrivent dans la continuit&#233; des collaborations et des partenariats scientifiques avec la DGA-Ta qui pourra intervenir en tant qu'expert foudre, et Airbus Operations. Etant int&#233;ress&#233; par ce domaine, DGA-EM SG pourra ponctuellement apporter son soutien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;R&#233;sum&#233; en Anglais :&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Current civilian and military aircraft and flying systems (e.g. UAVs) are designed from thin, lightweight, multi-material structures assembled by bolting, gluing, or built-on fabrication. Due to their constitution, these structures are vulnerable to explosion phenomena that occur on their surface during natural aggression such as lightning, or intentional aggression such as Directed Energy Weapons (DEA) or lasers. These aggressions are governed by multi-physical mechanisms in the environment close to the impacted surface (thermal, mechanical, electrical, EM). They generate superficial (top plies cracks, skeins of stripped fibers) or core damage (spalling, perforation). The residual performances of the structures are significantly diminished and the internal equipment (tanks, embedded systems) is exposed.&lt;br class='autobr' /&gt;
It is necessary to protect these systems to limit their vulnerability. The objectives of the project SUSTAINED21 are in line with the civilian and military needs whose systems are susceptible to these different types of aggression, in order to envisage industrial solutions with high added value that will increase their survivability. The challenges arising from these applications are to have available a method for dimensioning the protection of structures that breaks with the current industrial practices , and contribute to the operational superiority of forces.&lt;br class='autobr' /&gt;
The first objective of this study is to build an experimental database and a mapping of the damage induced by three different means of energy deposition : the lightning mean (which constitutes the reference test), the pulsed laser, and the electron gun. The use of this damage mapping will make it possible to assess the similarities between the damage produced by the two alternative means with respect to the &#034;lightning&#034; reference test, the results of which are already available on CFRP composites. It will also ensure that they are representative, particularly with respect to the electromagnetic environment. By extension, this database can be used to compare damage from impacts at very high speeds.&lt;br class='autobr' /&gt;
The second objective consists in numerically simulating the behavior of the materials of interest under attack in order to evaluate the capability to predict the damage caused and to identify the limits of current models, particularly with regard to the application of a multi-physical loading. The achievement of this objective will be based on the adaptation of existing models and on the comparison with the mapping of the database.&lt;br class='autobr' /&gt;
The third objective is to establish a methodology for using the technological bricks developed in objectives 1 and 2. The influence of the protective layers will be explored here in order to help, in the long term, the emergence of a tool for dimensioning protections. This predictive approach will be transposable to the military field for the dimensioning of future directed-energy weapons according to the layers of protection to be penetrated.&lt;br class='autobr' /&gt;
This approach will satisfy the challenges for the industry to reduce the costs of development studies, the most robust protections being the only ones subjected to certification/qualification lighting tests, the lightning generator being used as the final reference mean.&lt;br class='autobr' /&gt;
The project is based on a partnership between an academic project leader who has worked on the modeling of damage caused by lightning, an academic partner specialized in the implementation of an experimental laser shock device, and an industrial partner expert in specifying protection layers. The proposed work involves a subcontractor in the SME sector with know-how in the implementation and analysis of laser shocks and will be supported by DGA-Ta as the expert in lightning tests certification. The work is part of the continuity of collaborations and scientific partnerships with the DGA-Ta in Toulouse and Airbus Operation. Being interested in this field, DGA Missiles Testing SG will be able to offer its support.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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