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			<title>NAVETTE</title>
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				<title>NAVETTE</title>
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		<title>CONCORDE</title>
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		<dc:date>2021-09-13T07:47:52Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>VIVET Damien</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;CONCORDE - Projet F&#233;d&#233;ration ISAE-ONERA-ENAC&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://websites.isae-supaero.fr/navette/concorde/" rel="directory"&gt;CONCORDE&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Environmental context detection is a topic of interest for the navigation community since it enables to build a context-adaptive solution by choosing the proper data processing algorithm or by modifying the solution design itself.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;We propose to build a supervised machine learning model which can robustly classify multiple contexts such as urban canyons, urban, trees and open-sky areas using GNSS data only.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A training and test database have been built with four datasets acquired at different times in order to prove the relevance of the solution.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;These datasets are made available to the public for research purpose and can be downloaded by clicking here : &lt;br class='autobr' /&gt;
DOWNLOAD DATASET&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;The choices of features and classifier are also discussed and compared to others papers. The classifier achieved an average 82.40% of classification accuracy.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Please cite our research work if using this dataset.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>			
				<item xml:lang="fr">
		<title>STAR</title>
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		<dc:date>2017-12-12T14:52:15Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>VIVET Damien</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Projet FUI STAR (Syst&#232;me de Transport Autonome Rapide)&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://websites.isae-supaero.fr/navette/star/" rel="directory"&gt;STAR&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le projet FUI - STAR vise le d&#233;veloppement d'un nouveau concept de bus &#171; autonome &#187; de 12m&lt;br class='autobr' /&gt;
de long et d'une capacit&#233; de 110 personnes susceptible d'op&#233;rer &#224; une vitesse de plus de 40Km/h&lt;br class='autobr' /&gt;
dans les conditions de s&#251;ret&#233; et de confort passager indispensables &#224; une exploitation op&#233;rationnelle.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il est &#224; noter que la fonctionnalit&#233; d'autonomie sur des v&#233;hicules de transport publics transitant &#224;&lt;br class='autobr' /&gt;
plus de 40 Km/h est une premi&#232;re mondiale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un tel v&#233;hicule permettra :
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://websites.isae-supaero.fr/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1775035618' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; la r&#233;duction du co&#251;t total de possession du bus,
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://websites.isae-supaero.fr/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1775035618' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; un seul superviseur pour g&#233;rer une flotte de plus de 10 bus,
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://websites.isae-supaero.fr/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1775035618' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; des co&#251;ts de maintenance r&#233;duits du fait d'un usage plus &#8216;soft' du bus (+10% d'efficacit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#233;nerg&#233;tique et environnementale par passager transport&#233;)
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://websites.isae-supaero.fr/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1775035618' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; des plages horaires &#233;largies sans co&#251;ts salariaux suppl&#233;mentaires (ex : services de nuit)
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://websites.isae-supaero.fr/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1775035618' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; une meilleure accessibilit&#233; du bus aux handicap&#233;s du fait d'une pr&#233;cision d'arr&#234;t et d'accostage&lt;br class='autobr' /&gt;
aux quais de moins de 5cm.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>			
				<item xml:lang="fr">
		<title>AVIS&#233;</title>
		<link>https://websites.isae-supaero.fr/navette/avise/avise</link>
		<guid isPermaLink="true">https://websites.isae-supaero.fr/navette/avise/avise</guid>
		<dc:date>2017-12-12T14:19:36Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>VIVET Damien</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Projet ANR-AVIS&#233; (Analyse Visuelle S&#233;mantique : vers une navigation urbaine plus intelligente)&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://websites.isae-supaero.fr/navette/avise/" rel="directory"&gt;AVIS&#233;&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Ce projet s'int&#233;resse &#224; la mise en place d'une cartographie d'objets et d'&#233;v&#233;nements s&#233;mantiques g&#233;olocalis&#233;s et adapt&#233;s &#224; la navigation urbaine. La particularit&#233; de ces travaux r&#233;side en la mise en place d'une interaction forte bidirectionnelle entre cartographie et navigation s&#233;mantique dans une d&#233;marche innovante de localisation et cartographie s&#233;mantique simultan&#233;e (SLAM) usant d'une approche visuelle s&#233;mantique et une g&#233;olocalisation hybrid&#233;e par syst&#232;me GNSS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objectif est donc d'&#233;tudier les possibilit&#233;s offertes par la collaboration active d'une navigation hybrid&#233;e classique GNSS / IMU / Odom&#233;trie Visuelle et d'une approche de type SLAM bas&#233;e uniquement sur des objets s&#233;mantiques pour l'am&#233;lioration du positionnement en milieu urbain dans le contexte de la navigation autonome.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>			
				<item xml:lang="fr">
		<title>RINAV</title>
		<link>https://websites.isae-supaero.fr/navette/rinav/rinav</link>
		<guid isPermaLink="true">https://websites.isae-supaero.fr/navette/rinav/rinav</guid>
		<dc:date>2017-12-12T14:16:02Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>VIVET Damien</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Projet RINAV (Robustesse et Int&#233;grit&#233; d'un Syst&#232;me de Navigation Multi-Capteurs pour Drones)&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://websites.isae-supaero.fr/navette/rinav/" rel="directory"&gt;RINAV&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Ce projet concerne le d&#233;veloppement, l'analyse et la validation d'algorithmes de navigation sur des drones pour des applications exigeantes, des performances fortes en termes de pr&#233;cision, de disponibilit&#233;, de robustesse et d'int&#233;grit&#233;. L'enjeu de RINAV est d'exploiter le potentiel technique des capteurs de vision et GNSS afin de maximiser les performances (Pr&#233;cision, Robustesse et Int&#233;grit&#233;) d'un syst&#232;me de navigation multi-capteurs en tenant compte des contraintes de l'environnement op&#233;rationnel (forte complexit&#233;, non disponibilit&#233; du GNSS, interf&#233;rences, etc).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>			
				<item xml:lang="fr">
		<title>C-GNSS</title>
		<link>https://websites.isae-supaero.fr/navette/c-gnss/c-gnss</link>
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		<dc:date>2017-12-12T14:11:30Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>VIVET Damien</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Projet C-GNSS&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://websites.isae-supaero.fr/navette/c-gnss/" rel="directory"&gt;C-GNSS&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Ce projet a pour but d'offrir des plateformes d'&#233;tudes, d&#233;di&#233;es &#224; la recherche ainsi qu'&#224; l'enseignement dans le cadre de projets d'&#233;l&#232;ves, dans les domaines du traitement du signal, des syst&#232;mes de navigation et du GNSS (Global Navigation Satellite System).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Deux types de plateformes sont ainsi mises en &#339;uvre :&lt;/p&gt;
&lt;ol class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Un simulateur MATLAB, permettant d'&#233;tudier en post-traitement de nouveaux algorithmes de traitement.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Une cible FPGA (Field Programmable Gate Array), visant l'impl&#233;mentation des algorithmes &#233;tudi&#233;s sous MATLAB sur un syst&#232;me temps r&#233;el et la validation de ces derniers sur le terrain.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>			
				<item xml:lang="fr">
		<title>Index</title>
		<link>https://websites.isae-supaero.fr/navette/index</link>
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		<dc:date>2016-12-17T16:50:10Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>PAGES Gael</dc:creator>



		<description>

-
&lt;a href="https://websites.isae-supaero.fr/navette/" rel="directory"&gt;NAVETTE&lt;/a&gt;


		</description>


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	</item>			
				<item xml:lang="fr">
		<title>Navigation Team</title>
		<link>https://websites.isae-supaero.fr/navette/team/navigation-team</link>
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		<dc:date>2016-12-17T16:43:11Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>PAGES Gael</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;&#201;ric Chaumette (Enseignant Chercheur) Guillaume Beaugendre (Technicien) Arnaud Dion (Ing&#233;nieur Chercheur) Ga&#235;l Pag&#232;s (Ing&#233;nieur Chercheur) Benoit Priot (Ing&#233;nieur de Laboratoire) Damien Vivet (Ing&#233;nieur Chercheur)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://websites.isae-supaero.fr/navette/team/" rel="directory"&gt;Team&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; &#201;ric Chaumette (Enseignant Chercheur)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Guillaume Beaugendre (Technicien)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Arnaud Dion (Ing&#233;nieur Chercheur)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ga&#235;l Pag&#232;s (Ing&#233;nieur Chercheur)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Benoit Priot (Ing&#233;nieur de Laboratoire)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Damien Vivet (Ing&#233;nieur Chercheur)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>			
				<item xml:lang="fr">
		<title>Introduction</title>
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		<dc:date>2016-12-17T16:41:54Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>PAGES Gael</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;NAVETTE (NAVigation En Tout Type d'Environnement) est un regroupement de projets du groupe Navigation de l'&#233;quipe SCAN (Signal, Communication, Antenna and Navigation) du DEOS (Electronics, Optronics and Signal Department). Listes des projets C-GNSS : FPGA-Based GNSS Receiver (GPS and Galileo) RINAV : Robustesse et Int&#233;grit&#233; d'un Syst&#232;me de Navigation Multi-Capteurs pour Drones AVIs&#233; : Analyse Visuelle (...)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://websites.isae-supaero.fr/navette/home/" rel="directory"&gt;Home&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;NAVETTE (NAVigation En Tout Type d'Environnement) est un regroupement de projets du groupe Navigation de l'&#233;quipe SCAN (Signal, Communication, Antenna and Navigation) du DEOS (Electronics, Optronics and Signal Department).&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Listes des projets&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; C-GNSS : FPGA-Based GNSS Receiver (GPS and Galileo)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; RINAV : Robustesse et Int&#233;grit&#233; d'un Syst&#232;me de Navigation Multi-Capteurs pour Drones&lt;/li&gt;&lt;li&gt; AVIs&#233; : Analyse Visuelle S&#233;mantique&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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